Sattelzugmaschinen
Knapp 53 eigene Sattelzugmaschinen (Ziehende Einheiten) – von 2-Achs Mega bis 3-Achs 6x2 – für Spezial- und Schwertransporte europaweit.

Beweis & Kapazität
Moderner Fuhrpark mit 53 eigenen Sattelzugmaschinen, Spezialaufliegern, 16 Kranfahrzeugen sowie Wegebau- und Verladeequipment. Plansattel, Solofahrzeuge von 7,5 t bis 12 t und Begleitfahrzeuge BF3/BF4 organisiert unsere Charterabteilung aus dem Partnernetz.
Eigene Sattelzugmaschinen, Spezialauflieger und Kranfahrzeuge.
Knapp 53 eigene Sattelzugmaschinen (Ziehende Einheiten) – von 2-Achs Mega bis 3-Achs 6x2 – für Spezial- und Schwertransporte europaweit.
Flexibler Auflieger mit Mulden für verschiedene Einsatzszenarien und variable Längen.
Extrem niedrige Ladehöhe für hohe Ladungen bei begrenzten Durchfahrtshöhen.
Leistungsstarker Ladekran für Be- und Entladung vor Ort – ideal für Wegebau und Schwergut.
Optimal für voluminöse Ladungen mit niedrigem Schwerpunkt und maximaler Ladekapazität.
Minimale Ladehöhe für maximale Flexibilität bei sehr hohen Ladegütern.
Nicht jeder Transport braucht ein Fahrzeug aus dem eigenen Bestand. Plansattel, Solofahrzeuge von 7,5 t bis 12 t, Mobilkrane und Begleitfahrzeuge mit BF3- oder BF4-Zulassung organisiert unsere Charterabteilung aus einem gewachsenen Netzwerk geprüfter Partner – disponiert, überwacht und abgerechnet über eine Ansprechperson bei uns.
Geschlossener Planenauflieger für witterungsgeschützte Transporte – seitlich beladbar und ideal für palettierte sowie voluminöse Güter. Wir organisieren den passenden Sattel über unsere Charterabteilung.
Kompakte Solofahrzeuge von 7,5 t bis 12 t – wendig für regionale und zeitkritische Touren, wenn ein Sattelzug nicht nötig ist. Beauftragung und Disposition übernehmen wir über unser Charternetz.
Mobilkrane für Hebe- und Montagearbeiten vor Ort – wir stimmen Tragkraft und Auslage auf den Einsatz ab und beauftragen den Kran über unsere Charterabteilung.
Schwertransportbegleitung mit BF3- und BF4-Zulassung inklusive geschultem Personal – von uns beauftragt und direkt in Streckenplanung, Genehmigungen und Termine eingebunden.
Be- und Entladung mit eigenem Equipment und Personal – vor Ort und auf dem Hof.

Geländegängige Mitnahmestapler für Be- und Entladung vor Ort. Schnell absetzbar, hohe Hubkapazität.

Ladekrane mit Lasthaken, Schwellenzangen, Mattengreifern und weiteren Aufnahmen für Wegebau und Schwergut.

Mobile Auffahrrampen für schwere Maschinen und Anlagenteile – jederzeit einsetzbar.

Auf Wunsch komplettes Verladepersonal inkl. Koordination bei Großprojekten und Kranumsetzungen.
Baggermatten, Stahlplatten und Krane für temporäre Baustraßen.
FSC®-zertifizierte Hartholz-Matten für Zuwegungen, Flurschutz und temporäre Baustraßen. Über 10.000 Einheiten im Bestand.
Rutschhemmende Stahlplatten mit Tränenprofil für schwere Lasten und hohe Beanspruchung. Über 16.000 Einheiten im Bestand.
Eigene Kranfahrzeuge für Auf- und Abbau der Baustraße – abgestimmt auf Matten und Platten.
Persönliche Beratung ist uns wichtig. Sprechen Sie direkt mit unseren Experten.

Geschäftsführung
Geschäftsführung
Artur leitet die operative Geschäftsführung, betreut die Key-Accounts und treibt die Digitalisierung und Prozessoptimierung der Gruppe voran.

Geschäftsführung
Geschäftsführung
Frank hat die Spezialtransporte maßgeblich ausgebaut, leitet den Vertrieb und die Disposition und bringt über 25 Jahre Erfahrung in der Branche ein.

Leitung
Technischer Leiter
Alexander Reiter ist Technischer Leiter der MeyerKoldingen Gruppe. Er leitet die Werkstatt und behält die Fahrzeugtechnik im Blick.
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